Une étrange nouvelle voiture volante utilise un tambour

Oct 18, 2023

Le CycloTech CruiseUp au look sauvage est doté de ventilateurs étrangement orientés qui permettent de voler en avant, en arrière, de haut en bas sans bousculer les occupants.

Cyclotech se lance dans le ring dans l'espoir de devenir l'un des grands acteurs du monde des véhicules électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL), et pense que la conception de ses hélices le distinguera de la concurrence.

Plutôt que d'utiliser une hélice traditionnelle avec plusieurs pales qui s'étendent à partir d'un point central, le Cyclotech CruiseUp utilise ses propres CycloRotors. Ceux-ci ressemblent à un tambour dont les côtés ont été découpés et tournent sur le même axe que les roues d'une voiture.

Cela permet au CruiseUp de diriger la poussée dans n'importe quelle direction, ce qui signifie qu'il n'a pas besoin d'incliner ses hélices ou son corps pour se déplacer. Cela signifie également que l'eVTOL peut freiner dans les airs, car il dévie la poussée vers l'avant, sans modifier le tangage ou le lacet du véhicule.

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Cela rend le CruiseUp très maniable, tout en étant extrêmement confortable pour les passagers, affirme Cyclotech. Avec six CycloRotors, il affirme avoir également intégré une redondance dans le véhicule, en cas de panne d'un rotor.

Alimentés par l'électricité, les CycloRotors pourront transporter le CruiseUp jusqu'à 62 miles (100 km) avec une seule charge, à des vitesses allant jusqu'à 93 mph (150 km/h). Selon le constructeur, cela est largement suffisant pour les déplacements dans la plupart des grandes villes et leurs banlieues.

Cyclotech estime que les eVTOL commenceront à voler dans le ciel mondial dans les années à venir en tant que taxis aériens et navettes. Cependant, à peine 50 % plus grand qu'un véhicule personnel moyen, la société affirme qu'elle prépare le CruiseUp pour la deuxième vague de vols eVTOL. Conçu pour un usage personnel, il s’attend à ce que les propriétaires individuels commencent à pouvoir piloter ces véhicules dans les années 2030.

« Les CycloRotors sont le ticket d'entrée sur le marché de masse de l'aviation durable avec un marché adressable de millions de véhicules par an. Nous faisons voler votre voiture », déclare Markus Steinke, directeur du développement de CycloTech.

Malheureusement, la société n'a pas encore révélé combien elle prévoit facturer pour le CruiseUp.