Questions et réponses de Car Doctor : batterie, pneus et plus encore

Aug 26, 2023

par : AAA Nord-Est

Publié : 12 octobre 2023 / 12 h 02 HAE

Mise à jour : 12 octobre 2023 / 12 h 03 HAE

Questions soumises par les téléspectateurs pour The Car Doctor :

Question : La semaine dernière, j'ai fait installer un nouveau démarreur et des plaquettes de frein dans ma Honda Accord 2007. Les réparations se passent bien, mais maintenant je ne peux plus allumer la radio et l'heure clignote (et est en avance de 2 heures). Lorsque j'essaie d'allumer la radio, le message "Erreur" s'affiche. Lorsque j'appuie sur les boutons 1, 2, 3, etc., cela indique « CODE ». S'agit-il d'une solution simple – comme une réinitialisation de l'ordinateur – ou d'un problème majeur ?

UN: Lorsque la batterie a été débranchée pour remplacer le démarreur, la radio est passée en mode antivol. J'espère que vous disposez d'une carte à code avec le bon code à quatre chiffres. La carte peut se trouver dans le manuel du propriétaire ou même sur un autocollant dans la boîte à gants. Sinon, vous devrez obtenir le numéro de série de la radio, puis contacter Honda pour obtenir le code. Étant donné que l'atelier qui a effectué les réparations aurait dû utiliser un type de dispositif de mémoire « garder en vie » ou demander le code avant de réparer le véhicule, je leur demanderais de l'aide. Je ne blâme pas le magasin puisque toutes les voitures sont différentes, mais ils devraient être disposés à aider à obtenir le code.

Question : J'ai deux questions concernant la batterie de ma voiture, auxquelles le concessionnaire n'a pas pu répondre. J'ai une Toyota Corolla 202 avec un moteur 4 cylindres de 1,8 litre. J'ai demandé au concessionnaire de me faire savoir le type et la construction de la batterie OEM installée dans mon véhicule. Ils ont dit qu'il s'agissait d'une batterie H4 mais n'ont pas pu me dire si la batterie est une batterie AGM (tapis de verre absorbant) ou une batterie FLA standard (batterie au plomb inondée). Je pense que je dois remplacer la batterie de mon véhicule et je souhaite que le remplacement soit exactement du même type que celui du fabricant d'origine. Pouvez-vous me faire savoir si j'ai besoin d'une batterie AGM ou d'une batterie standard ? De plus, la voiture dispose-t-elle d'un système de gestion de la batterie et sera-t-il nécessaire d'enregistrer/coder la nouvelle batterie avec ce système ?

UN: La batterie de votre voiture est une batterie au plomb standard et est évaluée à 325 ampères de démarrage à froid. À titre d'exemple, la pile de remplacement AAA, qui est également une pile FLA, est évaluée à 525 CCA. Contrairement à certains véhicules, il n'y a pas de réinitialisation électronique ni d'enregistrement de la batterie avec votre Toyota. Également, basé sur des tests. AAA ne considère pas que le remplacement d'une batterie conventionnelle par une batterie AGM soit une bonne pratique.

Question : Ma question peut paraître mineure, mais je pense qu'elle peut avoir une certaine importance, d'où la nécessité de vos conseils d'experts. Mon Explorer Sports de cinq ans avait une certaine usure des pneus, et il semblait que c'était plus sur les pneus avant que sur les pneus arrière. J'ai dit au vendeur de pneus de la station-service de mettre les deux nouveaux à l'avant. mais il a dit qu'il ne le ferait pas parce qu'on lui avait appris à toujours placer les nouveaux à l'arrière. J'ai été surpris parce que les voitures de nos jours étant à traction avant et à traction intégrale, vous auriez besoin d'un meilleur contrôle de la direction à l'avant, mais il n'était pas d'accord, alors je l'ai laissé mettre les nouveaux pneus à l'arrière. Donc, ma question est de savoir s'il avait raison d'insister sur le fait de toujours placer des pneus neufs à l'arrière.

UN: Il y a des années, nous mettions toujours des pneus neufs à l'avant, mais avec le temps, cela a changé. Les pneus neufs doivent être montés à l'arrière. Si les pneus arrière ont moins de bande de roulement, ils sont plus susceptibles de provoquer un dérapage de la roue arrière dans de mauvaises conditions météorologiques. De plus, la majorité des crevaisons de pneus concernent les pneus arrière (le pneu avant ramasse le clou et le pneu arrière l'écrase). Puisque les pneus neufs sont plus résistants aux crevaisons, il est préférable d’avoir les pneus les plus récents à l’arrière. Votre boutique a fait ce qu'il fallait.

Question : J'ai une Kia Sportage 2009 et j'essaie d'obtenir une vignette d'inspection d'État. Les voyants du tableau de bord sont clairs et aucun voyant de contrôle du moteur ne s'allume lorsque le moteur tourne. Cependant, lorsque je connecte un scanner FIXD, il produit deux codes. Des filtres moteur sales entraîneront-ils l’affichage de ces codes ? Comme il n'y a pas de voyant de contrôle moteur sur le tableau de bord, j'ai pris rendez-vous chez le concessionnaire pour traiter ces codes.