BMW lance le croiseur R 18 Roctane

Jul 21, 2023

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Extrait d'un communiqué de presse publié par BMW Motorrad :

Woodcliff Lake, New Jersey – 11 mai 2023. . . BMW Motorrad est fier d'annoncer le dernier et cinquième membre de la famille Heritage line R 18, la BMW R 18 Roctane. La R 18 Roctane rejoint les R 18, R 18 Classic, R 18 B et R 18 Transcontinental.

La R 18 emprunte des éléments de style à des modèles précédents, tels que la BMW R 5 de 1936, où l'emblématique moteur boxer refroidi par air-huile est l'épicentre du design puriste et « streamliner ». La technologie moderne aide discrètement la R 18 Roctane à offrir une expérience de conduite émotionnelle, dès le premier démarrage du moteur jusqu'à ce que votre cœur et la roue avant puissent vous guider, de près ou de loin.

Caractéristiques uniques du R 18 Roctane

Conception

La nouvelle BMW R 18 Roctane est un croiseur, un bagger et tout le reste. La roue avant plus grande de 21 pouces, combinée à la roue arrière de 18 pouces et au guidon mi-hauteur confèrent au nouveau modèle R 18 un look plus ciblé.

fenêtre.googletag = fenêtre.googletag || {cmd : []} ; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/14173571/970x250_New', [970,250], 'div-gpt-ad-1567032993772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads ().enableSingleRequest(); googletag.pubads().set('adsense_background_color', '#000'); googletag.enableServices(); });

S'inspirant des éléments de conception des modèles boxer BMW refroidis par air/huile des décennies passées, des caractéristiques de conception telles que le moteur faisant office de pièce centrale, le cadre à double boucle, l'arbre de transmission exposé et l'arrière de style rigide se combinent pour offrir le streamliner effilé. langage de conception voulu par BMW Motorrad.

En partant de la tête de direction, la colonne vertébrale du cadre et les tubes du cadre supérieur du bras oscillant arrière forment visuellement une ligne continue. Associée aux tubes de poutre inférieurs du bras oscillant, alignés avec les tubes inférieurs du cadre, cette ligne fluide confère à la nouvelle R 18 Roctane une allure musclée.

L'attention portée aux moindres détails est visible dans toute la R 18 Roctane. Les parties de carrosserie classiques de la R 18 Roctane sont en métal. La forme en forme de larme du réservoir de carburant de 4,2 gallons est dérivée de la R 5, tout comme le design des ailes avant et arrière, des couvre-fourches et du boîtier de phare. Le tout, également en acier.

Les finitions de peinture impeccables qui ont été présentées sur tous les modèles R 18 se retrouvent sur la nouvelle R 18 Roctane. Black Storm Metallic est standard tandis que les finitions Mineral Grey Metallic Matte et Manhattan Metallic Matte sont disponibles en couleurs optionnelles. Ces finitions de peinture mate contrastent avec le châssis noir brillant et assurent un look classique et moderne.

Étuis rigides peints

La nouvelle R 18 Roctane est équipée pour la croisière et le tourisme grâce à des caisses peintes couleur carrosserie avec feux arrière à LED intégrés. Les valises offrent chacune 27 litres d'espace pour les bagages et peuvent être équipées de doublures amovibles en option. Les « bandes de remplissage » qui couvrent l'espace entre les valises et le vélo peuvent être sélectionnées parmi les accessoires disponibles. La gamme d'accessoires d'origine BMW Motorrad propose également des options de bagages souples, comme la sacoche arrière ou la sacoche de cadre en toile cirée avec garniture en cuir véritable.

Phare avec groupe d'instruments

Inspiré de la légendaire BMW R 5 de 1936, et depuis lors, sur presque toutes les motos BMW jusqu'au début des années 1970, le groupe d'instruments rond de la R 18 Roctane est intégré dans le boîtier de phare à LED en métal pour donner un look unique et classique. L'inscription « BERLIN BUILT » sur le cadran des instruments fait référence à l'origine de la moto et, malgré son look classique, le combiné d'instruments fournit toutes les informations importantes telles que le régime moteur, l'indicateur de rapport, la demande d'état et les détails de l'ordinateur de bord.

Le cœur de la nouvelle BMW R 18 Roctane est le moteur boxer de 1 802 cm3. Ce moteur perpétue la tradition des motos de Munich et de Berlin-Spandau depuis le tout début de la production de BMW Motorrad en 1923.